�鶹����

A �鶹���� e o Centro Tecnolxico de Automocin de Galicia (CTAG) asinaron este martes un acordo de colaboracin que permitir a posta en marcha no campus dun servizo de vehculo autnomo e conectado que non s facilitar o transporte de persoas entre os diferentes edificios, senn que tamén servir como plataforma de proba para diversos casos de uso relacionados coa ciberseguridade no mbito do vehculo conectado. Trtase dunha iniciativa impulsada polo Incibe, Instituto Nacional de Ciberseguridade, a través da Axencia para a Modernizacin Tecnolxica de Galicia (Amtega) da Xunta de Galicia no marco do programa de Redes territoriais de especializacin tecnolxica, Retech, no que se articulan diversos proxectos rexionais orientados transformacin e especializacin dixital, asegurando a colaboracin e complementariedade entre entidades.

O obxectivo principal desta proba piloto é validar o uso de vehculos autnomos, con especial énfase na seguridade das comunicacins entre vehculos e na integracin dunha plataforma dentro de redes experimentais 5G e 6G. Para isto, empregarase un vehculo autnomo, unha lanzadeira (shuttle) con capacidade para transportar ata 12 persoas deseada polo CTAG e grazas a cal se poder avaliar o funcionamento, rendemento e eficiencia do vehculo conectado nun permetro controlado, neste caso o campus da �鶹����. Ser, en principio, a partir do mes de setembro, cando xa estean plenamente operativas as redes 5G e 6G.

A vicerreitora de ���Ա�����پ����������� e Transferencia, Belén Rubio, e o director xeral do CTAG, Luis Moreno, explicaron os detalles do proxecto nunha xuntanza que tamén asistiron os investigadores de atlanTTic responsables na �鶹���� deste proxecto, Felipe Gil e Ana Fernndez Vilas; as como o director da Divisin de Electrnica e Mobilidade Intelixente do CTAG, Francisco Snchez, e o responsable do Departamento de Ciberseguridade en Automocin, Carlos Pérez Garrido.

Vigo ser un dos primeiros campus en contar con este servizo

No marco desta xuntanza, Belén Rubio salientou que grazas a esta iniciativa Vigo converterase nun dos primeiros campus a nivel nacional en contar cun servizo destas caractersticas. As mesmo, explicou que a idea de pr en marcha esta iniciativa xurdiu nun dos padroados do CTAG no que presentaron todos os vehculos autnomos que xa tian en marcha neste centro. “Nese intre decatmonos de que o campus é unha localizacin especialmente indicada para realizar probas con este tipo de vehculos e que un proxecto como este servira tanto para dar visibilidade ao traballo que se leva a cabo desde o CTAG como propia �鶹����”, explicou a vicerreitora, quen fixo mencin a idoneidade destas lanzadeiras para a mobilidade das persoas entre os distintos edificios do campus. “Agardamos que o proxecto sexa un éxito e que despois deste vean moitos mis”, recalcou Rubio, quen se referiu aos vehculos autnomos conectados “non como unha opcin de futuro, senn como unha nova realidade”.

Como parte do convenio, o CTAG liderar a creacin dun laboratorio especializado en ciberseguridade aplicada automocin, equipado coas capacidades necesarias para a validacin de solucins en vehculos autnomos e conectados, reforzando as o compromiso co desenvolvemento de tecnoloxas avanzadas en mobilidade intelixente e segura. En palabras de Luis Moreno, “esta colaboracin coa �鶹���� reforza o noso compromiso coa investigacin e a innovacin no mbito da mobilidade autnoma e conectada”, lembrando as que o obxectivo do CTAG é “desenvolver solucins tecnolxicas que non s beneficien ao sector da automocin, senn que tamén impacten positivamente na sociedade”.

“Un auténtico laboratorio mbil de ciberseguridade”

Pola súa banda, Felipe Gil, investigador do centro atlanTTic e responsable do proxecto na �鶹����, engadiu que “o obxectivo desta iniciativa é validar a interaccin entre vehculos, a seguridade e fiabilidade das comunicacins e a operatividade das redes 5G e 6G". ��Neste senso, fixo fincapé en que esta experiencia piloto permitir avanzar no desenvolvemento de tecnoloxas clave para a modernizacin do transporte público e a mobilidade intelixente en Galicia. “Estes vehculos autnomos e conectados son capaces de estar en constante comunicacin cos diferentes elementos da contorna, o que lle permite interactuar, abrir barreiras, semforos… polo que ser unha oportunidade única para convertelo nun auténtico laboratorio mbil de ciberseguridade”.��

Neste lia, Francisco Snchez, director da Divisin de Electrnica e Mobilidade Intelixente do CTAG, apuntou que a posta en marcha desta proxecto facilita a posibilidade de “combinar a investigacin de todas as vantaxes que ofrece a rede 5G e 6G, con todos os retos que hai por diante en canto a ciberseguridade e, ao mesmo tempo, estar ofrecendo un servizo de vangarda para transporte de pasaxeiros, o que se acostuma a chamar a última milla”.
��