�鶹����

Vigo ser o primeiro campus en Espaa en dispor dun servizo de vehculo autnomo e conectado que poder ser utilizado por toda a comunidade universitaria para os seus desprazamentos entre edificios. Este xoves presentouse en Vigo o piloto de ciberseguridade do vehculo autnomo sobre rede 5G, un acto no que se contou coa intervencin do reitor da �鶹����, Manuel Reigosa; o director do Centro Tecnolxico da Automocin de Galicia, Luis Moreno; o conselleiro de Facenda e Administracin Pública da Xunta de Galicia, Miguel Corgos, e o director de Amtega, a Axencia para a Modernizacin Tecnolxica de Galicia, Damin Rey, en representacin de tres das entidades participantes nun proxecto ao que todos se referiron como “magnfico exemplo” de colaboracin entre administracins.

O vehculo, desenvolto integramente en Galicia e con capacidade para 8 persoas, non s facilitar o traslado entre edificios, senn que permitir validar diferentes solucins avanzadas de transporte intelixente e ciberseguridade nunha contorna real, con trfico, pens e condicins moi variables, un proxecto que, tal e como se explicou durante a presentacin, sitúa comunidade galega vangarda tecnolxica internacional no mbito da mobilidade intelixente.

A idea é que a lanzadeira comece a funcionar o vindeiro 2 de febreiro, pero a súa estrea realizouse xa este xoves cun pequeno itinerario entre a Escola de Enxeara de Telecomunicacin e a praza Erasmo no que participaron as autoridades asistentes presentacin, quen, unha vez feito o percorrido o valoraron como “unha experiencia moi satisfactoria”. 

“Temos que sacar peito por este tipo de proxectos”

“Nun pas pequeno como o noso, pero moi preparado desde o punto de vista técnico, temos que sacar peito por este tipo de proxectos que son froito da colaboracin entre todos”, salientou Reigosa, quen admitiu sentir unha “tremenda ledicia” por amosar os resultados dun proxecto realizado entre entidades “que levamos moitos anos colaborando”, facendo fincapé en que “a �鶹���� est encantada de participar neste tecido asociativo”.

Pola súa banda, o conselleiro destacou que este piloto é resultado dun acordo adoptado pola Xunta para destinar preto de 8,5 millns de euros -dos que a administracin autonmica, a través da Amtega, achegou o 75%- creacin dunha rede de laboratorios sobre ciberseguridade no transporte. “Detrs da consolidacin deste logro hai moito traballo cun apoio permanente da Xunta para favorecer e impulsar a dixitalizacin e a innovacin do sector”, dixo, lembrando que o primeiro coche autnomo que circulou por Espaa foi fabricado en Galicia e percorreu, o 23 de novembro de 2025, un traxecto entre Vigo e Madrid de 600 quilmetros. “En definitiva, todo un conglomerado público-privado que favorece a continua expansin dun sector que representa mis do 15% do PIB galego, factura cerca de 13.000 millns de euros anuais e supn mis do 30% das exportacins de Galicia”, abundou.

Desde a direccin xeral do CTAG, Luis Moreno destacou que este proxecto reforza a colaboracin coa �鶹���� e o seu papel como contorna estratéxica para a investigacin, a experimentacin e a transferencia tecnolxica. As mesmo, explicou que a estrea do vehculo no campus de Vigo supn un novo caso de uso desta lanzadeira autnoma desenvolvida polo CTAG. Nesta lia, sinalou que a ciberseguridade é un piar esencial para o despregamento da conducin autnoma e conectada, e puxo en valor a fortaleza do ecosistema galego de innovacin para liderar proxectos estratéxicos en mobilidade intelixente, conectividade 5G e ciberseguridade.

Circuto circular de tres quilmetros e seis paradas

Os encargados de dar os detalles do proxecto foron os seus investigadores principais: Felipe Gil e Ana Fernndez Vilas, do Centro de ���Ա�����پ����������� en Tecnoloxas de Telecomunicacin da �鶹����, atlanTTic, xunto co director da Divisin de Electrnica e Sistemas Intelixentes de Transporte do CTAG, Francisco Snchez Pons.

Gil explicou que este proxecto se levou a cabo ao abeiro do Programa de Redes Territoriais de Especializacin Tecnolxica, Retech, grazas ao acordo asinado pola �鶹����, o Centro Tecnolxico da Automocin de Galicia (CTAG), a Axencia para a Modernizacin Tecnolxica de Galicia( Amtega), o Instituto Tecnolxico de Galicia (ITG) e o Centro Tecnolxico de Telecomunicacins de Galicia (Gradiant) para o desenvolvemento conxunto de actividades relacionadas coa ciberseguridade, a conectividade vehicular e o transporte intelixente.

“Ao abeiro deste convenio desde a �鶹���� estamos a construr un laboratorio relacionado con comunicacins 5G/6G e ciberseguridade que estar aberto a terceiros e no que, precisamente, se busca crear escenarios de experimentacin nos que probar as boas prcticas de ciberseguridade relacionadas coas comunicacins e o transporte intelixente”, indicou o  investigador, ao que engadiu que unha destas lias de actuacin é, precisamente, a relacionada cos vehculos autnomos.

O shuttle conectado (vehculo lanzadeira eléctrico e autnomo) estar operando, a modo de proba piloto, a partir do vindeiro 2 de febreiro e ata o mes de xuo, cinco meses nos que funcionar realizando un circuto circular fixo de 3 quilmetros de extensin que poder empregar calquera membro da comunidade universitaria e para o que, en principio, hai habilitadas seis paradas: Reitora/biblioteca, CC Econmicas, Citexvi, CC Experimentais, Cintecx e EE de Telecomunicacins. “Desde o punto de vista do uso, empregarase ese  perodo piloto para a recollida datos de uso e frecuencias e as poder ir axustando o percorrido e horarios ao que demande a comunidade universitaria”, explicou Ana Fernndez Vilas, quen salientou a importancia dun proxecto que converte o campus de Vigo “nun gran banco de probas de transporte intelixente e ciberseguridade”.

As mesmo, Gil fixo fincapé en que a �鶹���� est a desenvolver unha rede experimental de conexins 5G e 6G que vai cubrir todo o campus, o que lle proporciona lanzadeira conectividade directa. Nesta lia, indicou que o vehculo ir equipado con diferentes cargas útiles que permitirn a realizacin de múltiples probas que “en ningún momento afectarn ao servizo nin seguridade do sistema”. A maiores, tamén se apuntou que, se ben o circuto xa est deseado, ao longo das vindeiras semanas faranse diferentes probas de uso -horarios e paradas- e, dependendo dos datos de uso que se vaian rexistrando por parte da comunidade universitaria, irase optimizando o servizo, explicou o investigador, quen admitiu “non constarlle outros lugares onde se estean a facer probas similares”.

Primeiro en Espaa co selo da DXT para operar en contornas abertas

Por parte do CTAG, Francisco Snchez Pons, explicou que esta lanzadeira, na que sempre vai estar presenta a figura do supervisor, é o primeiro vehculo en Espaa co selo da Direccin Xeral de Trfico para operar en contornas abertas, o que lles permitiu xa realizar unha primeira proba piloto na Casa de Campo de Madrid, “de menor duracin que que se vai realizar aqu en Vigo, onde agardamos que se poida converter nun servizo”. Tal e como explicou, “afortunadamente non todo pasa en Estados Unidos, en Alemaa, en Francia, China ou en Xapn, tamén pasa en Galicia, onde temos un desenvolvemento de altsimo nivel”,  recalcou Snchez Pons, insistindo en que “este piloto permtenos dar un servizo de mobilidade innovador e moi avanzado”.

Participacin da �鶹���� no programa Retech

A participacin da �鶹���� no programa Retech articúlase, tal e como explicaron os responsables deste proxecto, en catro grandes casos de uso: un dirixido a integrar a tecnoloxa QKD en infraestruturas 5G/6G para protexer os datos fronte as ameazas da computacin cuntica; outro relativo industria conectada, tamén  na lia de garantir operacins seguras e en tempo real de redes 5G/6G na industria; o terceiro ten que ver co uso da Intelixencia Artificial para apoiar conexins de conectividade e seguridade, e o cuarto est relacionado coas tecnoloxas de comunicacin vehicular.