�鶹����

A aeronave Flamingus, un dron de fixa deseado, construdo e pilotado polo equipo estudantil de aeromodelismo da �鶹���� , compite desde este martes e ata o venres en Alemaa na Air Cargo Challenge. Coa participacin nesta cita interuniversitaria referente en enxeara aeronutica, culmina o traballo desenvolvido por un grupo de 18 estudantes ao longo deste curso académico.   

A Air Cargo Challenge 2026 celébrase en Stuttgart e nela compiten 34 equipos universitarios de 20 pases. “Somos o único equipo galego no aeromodelismo estudantil e non podemos estar mis orgullosos de representar a nosa terra, Galicia, nesta competicin”, sinalan desde �鶹���� Aerotech. Para poder chegar a esta competicin, desde o equipo agradecen e poen en valor o apoio recibido e a confianza depositada por todas e cada unha das entidades patrocinadoras, tanto empresas como institucins públicas. Entre elas estn, ademais da Escola de Enxeara Aeronutica e do Espazo, Coasa, Marine Instruments, a Axencia Galega de Innovacin (Gain), attlanTTic, Aeromedia e o Centro Avanzado de Tecnologas Aeroespaciales (CATEC).

Unha aeronave bimotor de 1,9 metros

A participacin na Air Cargo Challenge é un dos proxectos que realiza o alumnado que forma parte de �鶹���� Aerotech. Baixo o nome de Aine, neste proxecto participan 18 estudantes, maioritariamente do Grao de Enxeara Aeroespacial, da Escola de Enxeara Aeronutica e do Espazo do campus de Ourense, pero tamén hai membros do Grao de Enxeara Mecnica, da Escola de Enxeera Industrial de Vigo. O traballo de Aine céntrase en “desear, simular, fabricar e construr drones de fixa para competicins estatais e internacionais”. Este curso académico, froito do seu traballo nace Flamingus, unha aeronave bimotor de 1,9 metros de envergadura e 1,43 metros de lonxitude co que competen en Alemaa. “Fmonos superando ano tras ano, nas competicins nas que participamos, e estamos seguros de que este ano non vai a ser menos. A grande implementacin de novidades tecnolxicas propias en Flamingus fainos soar ao grande”, apuntan desde o equipo de aeromodelismo da �鶹����.

Na Air Cargo Challenge 2026, os equipos son valorados polas probas de voo, a inspeccin técnica da súa aeronave e a enxeara detrs do deseo, tendo que completar un circuto transportando unha determinada carga. Este martes, a competicin arrancou coa inspeccin técnica da aeronave e coa súa presentacin e este mércores continúa coa montaxe completa do dron para posteriormente afrontar as probas de voo. “As probas preliminares ao voo foron moi ben e estamos moi animados de ver que podemos lograr”, sinalan desde a delegacin de �鶹���� Aerotech desprazada a Alemaa. 

Traballo colectivo e organizado

O traballo de Aine organzase en tres departamentos que traballan de xeito coordinado ao longo de todo o curso académico en instalacins do campus de Ourense e que dan continuidade ao traballo realizado en cursos pasados. Neste senso, alén dos resultados concretos que poida obter en competicins, a iniciativa enfcase a que o alumnado se forme participando nun proxecto de enxeara aeronutica real. No primeiro departamento, o de Aerodinmica, o alumnado participante encrgase de desear a xeometra da aeronave Flamingus, especialmente a da , para que as caractersticas aerodinmicas sexan capaces de satisfacer as actuacins e o desempeo requiridos pola competicin. O seu traballo comezou por unha anlise preliminar na que realizaron estimacins baseadas en datos empricos de aeronaves existentes da mesma categora. Unha vez obtida a primeira estimacin da rea alar necesaria pasouse eleccin do perfil ou perfs alares ptimos para o deseo. Finalmente, comezaron un proceso iterativo de deseo de s co perfil alar escollido e usando como punto de partida a rea alar dos clculos preliminares. Ao longo deste proceso este grupo realizou diversas tarefas de forma paralela, como o dimensionado de superficies sustentadoras (flaps) ou a incorporacin de elementos aerodinmicos (wingtips). Ademais levou a cabo optimizacins posteriores para mellorar a eficiencia (menos resistencia). 

Pola súa banda, o departamento de Propulsin e Control encrgase de desear e optimizar o sistema propulsivo das aeronaves, neste caso de Flamingus, as como os sistemas de control que aseguran a súa maniobrabilidade e estabilidade no aire. “Alcanzronse distintos fitos durante o deseo dos mecanismos de actuacin, o circuto de electrnica e a planta propulsora da aeronave desde o comezo do deseo en setembro”, apuntan desde Aine. Neste senso, detallan, “contamos coa implementacin dun tren retrctil accionado mediante un sistema mecnico de pin-cremalleira, mecanismos de superficies de control integrados completamente dentro das superficies aerodinmicas da empenaxe”. Ademais, engade o alumnado, “a planta propulsora foi optimizada, mediante a elaboracin dun modelo matemtico propio da funcin que rexe a puntuacin, con obxecto de obter a mxima puntuacin posible na competicin”. O dron tamén conta cun sistema de estabilizacin activo de axuda ao piloto. Por último, o departamento de Estruturas e Dinmica do proxecto encrgase de desear e simular a estrutura interna de Flamingus, as como posicionar os trens de aterraxe. Este grupo tamén fai informes de deseo e fabricacin (tomando decisins como os métodos de fabricacin e os materiais a utilizar na construcin da aeronave) e encrgase do deseo propio do tren de aterraxe (non é comercial), adaptndoo para o mecanismo do tren retrctil.