�鶹����

O sector da loxstica e da cadea de subministro é un dos que rexistran maior crecemento e maior demanda de traballadores. Segundo os datos do Ministerio de Inclusin, Seguridad Social y Migraciones, existen 981.606 profesionais que traballan neste eido en Espaa, un cifra en constante crecemento, sobre todo debido aos cambios nos hbitos de consumo. Os datos e abril, respecto dos do mes anterior, amosan un crecemento da contratacin neste sector dun 5,4%, consolidndose como dos principais creadores de emprego en Espaa.

Para debater sobre os avances deste sector, as novas tecnoloxas e os retos de futuro neste campo, mis de 150 profesionais e expertos reunronse este mércores na Escola de Enxeera Industrial do campus de Vigo no marco do XXVIII Seminario de Loxstica, que organiza o Grupo de Ingeniera de Organizacin (GIO). 
Os encargados de inaugurar o seminario foron o director da Escola de Enxeara Industrial, Juan E. Pardo, o seu organizador, o catedrtico do Departamento de Organizacin de Empresas e Mrketing José Carlos Prado. Na súa intervencin, o director do seminario, amosbase moi satisfeito pola elevada cifra de persoas inscritas e por poder regresar con este evento “tras estes tristes anos de pandemia” cun programa de catro sesins sobre as últimas tendencias nesta rea nas que tamén se abordaron experiencias prcticas a través das intervencins de prestixiosos profesionais de empresas como Coca Cola Europacific Partners, Shelmark Lingerie ou Arnoia Distribucin de Libros.

Da loxstica cadea de subministro

Lembraba Carlos Prado que cando arrancou este simposio, “al por 1988, falbamos de loxstica, con esa visin global do que agora se chama cadea do subministro”. A este respecto, apuntaba o director da escola, os mis de 30 anos que pasaron permiten tamén constatar “o espectacular avance que tivo a loxstica en todo este tempo. Naquel momento era algo moi innovador e incipiente e non se saba como a evolucionar e agora podemos ver o avance que tivo”. De feito, Pardo apuntou que, segundo o Observatorio da Loxstica do Transporte de Espaa, o sector est crecendo nos últimos meses por riba do 3% no que respecta contratacin de expertos, chegando ao 5,4% de abril. 

Este crecemento foi parello a unha evolucin tecnolxica evidente. “Temos moitas tecnoloxas e moi diversas que estn influndo na loxstica e transformando a contorna dunha maneira vertixinosa, como se reflicte nas poencias deste seminario, que van dende o blockchain ata a automatizacin integral da intraloxstica”, apuntaba Pardo. De feito, este sector é un dos que “mellor aproveitou nas últimas décadas o uso das TIC” e, en consonancia, dende a EEI estase traballando en diversos campos relacionados, como o impacto que poden ter na loxstica os vehculos eléctricos e autnomos, os drones, etc.

O blockchain na loxstica

Precisamente no marco da aplicacin das novas tecnoloxas ao sector da loxstica, a primeira conferencia da xornada centrouse no blockchain aplicado cadea de subministro e no potencial desta tecnoloxa para crear valor ao cliente e mellorar a eficiencia nos procesos. Nesta primeira parte das xornada os relatores foron Jose Iglesias Álvarez, director executivo en Trazum Galicia e Gerardo Estévez Surez, CEO en Trazum Galicia e socio director en Elige Plus Consultores de Direccin.

Estévez foi o encargado de introducir o tema e lembrou a súa participacin nas primeiras edicins deste seminario, na década de 1990. “Esa experiencia serviu para transformar Galicia e moitos dos que estaban naquelas edicins hoxe estn dirixindo empresas ou reas de loxstica e foron os responsables de implantar melloras significativas en moitas compaas”.

Con todo, a pesar das tres décadas transcorridas, destacaba, “esencialmente a loxstica segue tendo o mesmo obxectivo: eficiencia no fluxo, entregando a tempo, con calidade e co menor investimento posible. O que cambiou nestas décadas foron as tecnoloxas, as ferramentas e metodoloxas que se empregan para acadar este obxectivo. Unha desas novas tecnoloxas é o blockchain. Segundo puntualizou o CEO de Trazum, Jose Iglesias, “anda que se puxo moi de moda a raz das criptomoedas e do Bitcoin, esta tecnoloxa ten un percorrido de décadas e semella ser un traxe feito a medida para a cadea de subministro, que permite cambiar a maneira na que nos estbamos comunicando ata agora”. 

En concreto, o blockchain é un conxunto de tecnoloxas que permiten levar a cabo un rexistro seguro, descentralizado, sincronizado e distribudo das operacins dixitais. Deste xeito, explicaba Iglesias, “axúdanos, nun único rexistro, a ter toda a informacin como se fose un libro maior compartido e inmutable. As transaccins rexstranse s unha vez, eliminando a duplicacin e ningún participante pode cambiar ou falsificar unha transaccin unha vez gravada no libro maior compartido”. Neste sentido, destacaba o experto “permite que todos esteamos comunicados, sen importar o idioma ou as ferramentas de xestin, nunha mesma cadea”. Entre as principais vantaxes da aplicacin desta tecnoloxa na loxstica sinalou a  seguridade (usa unha encriptacin matemtica que oculta os datos), a capacidade de descentralizar (depende de múltiples nodos e non dun servidor central) e o feito de ser escalable (adptase tanto a pequenos como a grandes proxectos empresariais). Respecto dos principais beneficios, Iglesias destacou que “ten a capacidade de executar os pagos de forma automtica, os smart contracts, reducindo tempos e custes; fomenta unha contorna colaborativa, onde todos os participantes poden acceder informacin e tomar accins inmediatas e ten a capacidade de autoexecutar accins de acordo cunha serie de parmetros xa programados”. 

Para a cadea de subministro, isto tradúcese “nunha maior coordinacin; mis eficiencia, xa que hai menor intervencin de persoas; mis transparencia, porque unha vez que os datos estn na cadea non se poden tocar; reduce o risco de fraude e falsificacin e achega rapidez”. Como mostra do seu potencial, Iglesias referiuse trazabilidade alimentaria e puxo como exemplo cadea Walmart. Ante un caso de alerta por un produto ou lote en mal estado, a empresa tardaba sete das en atopar o foco retirar a mercanca das tendas. Empregando blockchain o tempo de reaccin reduciuse a 2.7 segundos. “É, en resumo, unha ferramenta potentsima para toda a cadea de subministro, que xera beneficios principalmente na mellora de procesos e optimizacin e na xeracin de valor para os clientes”. 

Tes relatorios para completar a xornada

O programa da xornada contou tamén coa intervencin de Diego Pieiro, director de Innovacin en Selmark Lingerie, que falou sobre OpenInnovation ou innovacin aberta como frmula para achegar solucins loxsticas nunha empresa téxtil e de Mario Daz, técnico de loxstica en mananciais central e David Rey, técnico de procesos e sistemas de almacén, ambos en Coca Cola Europacific Partners, que falaron sobre a excelencia operativa. A xornada pechouse cun relatorio sobre o reto da automatizacin integral da intraloxstica nun sector supostamente tradicional como é o caso de Arnoia Distribucin de Libros SA, cuxo director financeiro, Alberto Pérez Abreu, foi o poente.